Висай только что прислал письмо. Он с микроавтобусом договорился. Уже приятная новость...

А вот Дэвид молчит...

Дэвид ответил:
"Dear Aleksey
Yes we still have bungalow and I can organize a minibus for you and the cost is about 70 usd from the friendship bridge and 55 usd from the city
The bungalow is 50 usd but I ll give you the same price 45 usd
Happy to see you again
Amicalement
David"

Так что, желающим ехать в Nam Lik, цена озвучена. Бунгало есть. Надо учесть что эта цена с завтраком. Обед и ужин стоит у них дополнительных денег. Меню на обед и ужин нет. Что приготовили - то и кушают. Надо это знать, чтобы не возникало вопросов.
Моторная лодка за доп плату.
Бунгало есть двухместные (2 кровати) и пара одноместных...
Велосипед, каяк ( в это время не понадобится так как река будет сильно полноводной и по ней будут плыть бревна, поваленные деревья и пр ) - в цену входит.
Будет там Ришар или нет - не знаю. Место функционирует. Желающие могут ехать. Цена думаю понятна.

Я думаю что будет корректнее Вам не брать мои возможности в расчет выбора даты, так как группа большая(семеро одного не ждут), а вероятность моего финансового благополучия хотя бы даже на дату вылета не очень велика. По сему меня в расчет не берите, если уж судьба сложиться так что я смогу, тогда я сам найду способы как к вам присоединиться, даже прилетев на день-два позже, наверно найдется вариант как догнать вас и перехватить где то на маршруте по Лао, если будет удобно всем участникам. Если нет, то не хочу быть причиной сокращения время прибывания в стране, да еще в пустую.
Спасибо, за понимание.

_________________
Ругаль Михаил.

Михаил. Если дата вылета действительно сдвинется, то в принципе, я могу скорректировать так путь, что мы сможем подобрать вас по пути на 2-й день в Городе Thakek. Надо будет вам, местным тайским самолетом, долететь до Udon Thani и оттуда такси или автобус на тайский город Mueang Nakhon Phanom. Этот город на границе. (возможно в этот город идут автобусы из Бангкока) С другой стороны Thakek. По мосту переходите и мы вас подберем. При таком изменении маршрута, мы поедем против часовой стрелки (изначально хотели сделать круг по часовой) - но за то захватите все самое интересное. Там в окрестностях Thakek много пещер. Мы можем там и подзадержаться дожидаясь вас. Да и горы там отменные.

Либо можем выдвинуться южнее на 200 км. В Саваннакет. С тайской стороны город Mukdahan - туда идут автобусы из Бангкока точно. И переход простой... Так же по мосту... И в окрестностях Саваннакета есть на что посмотреть...

Второй вариант - летите до Вьентьяна - далее в Nam Lik (попросим Дэвида, чтобы организовали трансфер). И потом в Нацпарк.

Я оставлю свой номер лаосского телефона. Если летите - звоните. Я по месту сориентируюсь где вас забрать.

Рассказываю по билетам.
Купила сегодня билеты Бангкок-обратно на Катарские авиалинии, спецпредложение: 22300
Плюс страховку взяла: 700
Итого: 23000 - вполне приемлемо.

Очень хорошо. Через сайт брали? или у катарцев в офисе? И какой рейс? С короткой состыковкой?

Брала в офисе. Через сайт боюсь (после того, как у меня деньги зависли однажды 50т.р. у Этихадов, при этом в офисе сказали, что вопрос решится в течение месяца. Правда, вернули через неделю, но нервов попортили...). Там можно забронировать по телефону и в течение 3 дней выкупить. Летим туда 12 сентября, обратно 30 сентября в 09:15. Короткой стыковкой, разумеется. Успеваем ноги размять, но не устать в ожидании. Опять же - на арабских мужиков в белых балахонах посмотреть, как же без этого? Святое дело...

Да уж...

Ну чего, дяденьки & тетенки. Когда летим?

15.09.2012 обратно 30.09.2012

Что скажут остальные?

з.ы. если выбирать 15-е, главное, чтобы эта дата была удобна всем...

+1. ИМХО, оптимум.

[[[Я бы даже и задержался с удовольствием, но у меня осень - горячая пора, а денех тоже надо не только спускать на бродяжество, но и (хотя бы иногда) зарабатывать... ]]]

ДА и другая дата то же
Какой сайт смотрите по рейсам?
Для пересадки и при низком проценте "вовремя" -45 мин маловато?

(

headshotboy писал(а):

ИМХО, оптимум.

С точки зрения стоимости есть и другие дни (+/- 2 дня), где стоимость ниже (правда на 60).)

_________________
С уважением,
Алексей

Да, нормально

Катарцы: http://www.qatarairways.com/ru/ru/homepage.page
Финны: http://www.finnair.com/RU/RU/home
Тайцы: http://www.thai-airways.ru/
Лаосские авиалинии: http://www.laoairlines.com/

У Катарцев есть пересадки от 45 минут до 8 часов. Выбор богат. Самый оптимальный рейс по состыковкам там: 1 час 50 минут туда и обратно. Катарцы очень редко опаздывают. Летал и со состыковкой в 45 минут - успели легко. У финнов состыковка 3 часа с лишним и на 1 час дольше лететь.

Еще один момент:
Дальше из Бангкока как? Берем на Лаосские авиалинии билет (157$ с человека)? Или все таки летим до Удон и там на такси 50 км (70-100$ максимум, с человека)? Микроавтобус не рассматриваю - так как тяжело будет очень, после 14 часов перелета и состыковок, еще 7 часов на микроавтобусе.

Лаосские авиалинии вылетают в 9-50. Катарцы прилетают в 7-45. Вопрос в чем? А успеем? Как поступать? По сути придется выходить за границу. Брать багаж и бежать на регистрацию на лаосский рейс на 4-й этаж аэропорта. Зная как медленно проходит паспортный контроль, боюсь не успеем.
Если транзитом не выходя "за границу" то не уверен что багаж корректно перегрузят с рейса на рейс. Никогда не летал так чтобы разные авиакомпании были. Когда летал тайцами - там все понятно. Компания одна. Багаж при регистрации на рейс сразу помечется как транзитный и спокойно с рейса на рейс перегружается. Как сделать это при регистрации у Катарцев? Так как до Бангкока допустим Катарцы а дальше Лаосцы. Не получится так что багаж наш не пересядет с рейса на рейс в Бангкоке а поедет на выдачу багажа? А мы транзитом рванем на рейс. Вот в чем у меня вопрос. Терять багаж неохота. Я штатив в нем хотел отправить. Если без багажа - тогда проблем не вижу. А вот с багажом стремно.